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數(shù)字絲綢之路開建,數(shù)字物流將開辟物流發(fā)展新機(jī)遇

發(fā)布時(shí)間: 2017-05-18 11:15
        在2016年二十國(guó)集團(tuán)(G20)杭州峰會(huì)上,中國(guó)作為主席國(guó)首次將“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”列為G20創(chuàng)新增長(zhǎng)藍(lán)圖中的一項(xiàng)重要議題,通過(guò)了《G20數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作倡議》。該倡議敏銳地把握了數(shù)字化帶來(lái)的歷史性機(jī)遇,為世界經(jīng)濟(jì)擺脫低迷、重?zé)ㄉ鷻C(jī)指明了新方向,提供了新方案,帶來(lái)了新希望。數(shù)字化的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正在成為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力,對(duì)于擴(kuò)展新的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)水平、帶動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展具有極為重要的意義。

        剛剛在北京舉行的“一帶一路”高峰論壇上,習(xí)近平主席歷史性的講演中又一次提到數(shù)字經(jīng)濟(jì)并提出“數(shù)字絲綢之路”的新概念,將數(shù)字化浪潮推向新的高峰。當(dāng)前,中國(guó)物流界必須開辟“數(shù)字物流”研究新領(lǐng)域,為中國(guó)物流現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)一條快車道。
        “數(shù)字物流”概念
        中國(guó)物流現(xiàn)代化正處于瓶頸階段,物流成本長(zhǎng)期居高不下,供應(yīng)鏈效率提升也遭遇重重困難。發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的倡議提出,為我國(guó)物流現(xiàn)代化高速發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。開辟“數(shù)字物流”時(shí)代,將我國(guó)社會(huì)供應(yīng)鏈優(yōu)化引入快車道必須盡早提上日程。
        所謂“數(shù)字物流”,即是以電子計(jì)算機(jī)技術(shù)為主要生產(chǎn)資料的物流形態(tài),在這個(gè)系統(tǒng)中,數(shù)字技術(shù)被廣泛使用并由此帶來(lái)了整個(gè)環(huán)境和物流活動(dòng)的根本變化,各種信息在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中以數(shù)字形式加以收集、處理、交換和傳送,從而高質(zhì)量、高速度地控制、實(shí)現(xiàn)和完成物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的功能活動(dòng)。
        數(shù)字物流是一個(gè)信息和物流活動(dòng)都數(shù)字化的全新的系統(tǒng),生產(chǎn)企業(yè)、用戶、第三方物流企業(yè)和政府之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的交易與信息交換將迅速增長(zhǎng)和更加便捷。換句話說(shuō),整個(gè)社會(huì)供應(yīng)鏈物流活動(dòng)的過(guò)程,就是以數(shù)字形式將該過(guò)程予以信息化的過(guò)程。
        數(shù)字物流也可說(shuō)是“數(shù)據(jù)物流”。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,數(shù)據(jù)將成為繼土地、能源之后最重要的生產(chǎn)資料。數(shù)字物流與大數(shù)據(jù)技術(shù)息息相關(guān),同智慧物流、智能物流的概念相比,數(shù)字物流更強(qiáng)調(diào)和涵蓋了大數(shù)據(jù)等新技術(shù)對(duì)物流系統(tǒng)方方面面的影響和變革。
        數(shù)字物流和數(shù)字經(jīng)濟(jì)一樣受到梅特卡夫法則(Metcalfe's Law)、摩爾(Moore)定律和達(dá)維多(Davidow)定律等三大定律的支配。三大定律的內(nèi)容應(yīng)用于數(shù)字物流系統(tǒng)我們可以得到如下結(jié)論:
        第一,如果一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中有n個(gè)人,那么網(wǎng)絡(luò)對(duì)于每個(gè)人的價(jià)值與網(wǎng)絡(luò)中其他人的數(shù)量成正比,這樣網(wǎng)絡(luò)對(duì)于所有人的總價(jià)值與n×(n-1)=n2-n成正比。就是說(shuō),網(wǎng)絡(luò)規(guī)模增長(zhǎng)10倍,其價(jià)值就增長(zhǎng)100倍。數(shù)字物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)隨著規(guī)模擴(kuò)大,其效益將以指數(shù)倍速度增長(zhǎng)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),“一帶一路”物流體系將遍及各大洲,在此基礎(chǔ)上建立的數(shù)字物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模與效益可以說(shuō)是無(wú)比巨大的。
        第二,當(dāng)價(jià)格不變時(shí),集成電路上可容納的晶體管數(shù)目約每隔18個(gè)月便會(huì)增加一倍,性能也將提升一倍。這一定律揭示了信息技術(shù)的進(jìn)步總是處于高速發(fā)展的過(guò)程中。數(shù)字物流的特性可以搭乘信息技術(shù)快車,及時(shí)吸取最新信息技術(shù)成果,大大提高物流現(xiàn)代化速度。
        第三,企業(yè)只有不斷創(chuàng)造新產(chǎn)品,及時(shí)淘汰老產(chǎn)品,使成功的新產(chǎn)品盡快進(jìn)入市場(chǎng),才能形成新的市場(chǎng)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),從而掌握制定游戲規(guī)則的權(quán)利。企業(yè)不能僅僅維持原有的技術(shù)或產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),必須依靠創(chuàng)新所帶來(lái)的短期優(yōu)勢(shì)來(lái)獲得高額的“創(chuàng)新”利潤(rùn),才能獲得更大發(fā)展。數(shù)字物流正是物流科學(xué)理論具有時(shí)代意義的創(chuàng)新,必將引導(dǎo)物流事業(yè)走向輝煌。物流企業(yè)率先將數(shù)字物流理念融入自己的企業(yè)戰(zhàn)略是在未來(lái)市場(chǎng)上取得成功的關(guān)鍵。
        “數(shù)字物流”的特性
        快捷性
        首先,互聯(lián)網(wǎng)突破了空間距離限制,不同國(guó)家、地區(qū)網(wǎng)絡(luò)連為一體,使整個(gè)世界緊密聯(lián)系起來(lái),使遠(yuǎn)在天邊的事物可以如同近在眼前一樣地處理。其次,突破了時(shí)間的約束,使人們的信息傳輸、經(jīng)濟(jì)往來(lái)可以在極短的時(shí)間跨度上進(jìn)行。
        現(xiàn)在是速度型經(jīng)濟(jì)時(shí)代。全球供應(yīng)鏈物流活動(dòng)是范圍極為廣闊、信息量極為巨大的復(fù)雜系統(tǒng),數(shù)字物流可用光速傳輸信息,信息網(wǎng)絡(luò)以接近于實(shí)時(shí)的速度收集、處理和應(yīng)用信息,節(jié)奏大大加快了,對(duì)于提高供應(yīng)鏈效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈開拓了無(wú)限廣闊的前景。
        融合性
        迅速發(fā)展的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)于各行各業(yè)的現(xiàn)代化具有引導(dǎo)作用極高的滲透性功能,使得信息服務(wù)業(yè)迅速地向各行各業(yè)擴(kuò)張,通過(guò)信息的紐帶強(qiáng)化了各種產(chǎn)業(yè)相互融合的趨勢(shì)。物流行業(yè)和各產(chǎn)業(yè)本來(lái)就具有天然的、千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,融合性效果更為明顯。數(shù)字物流本身就是數(shù)字化的全新系統(tǒng),具有極強(qiáng)的融合性,必然產(chǎn)生兩方面的效果:一是與相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間以及本行業(yè)和政府部門之間的溝通與融合加強(qiáng),行業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境與條件將變得非常良好;二是供應(yīng)鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)之間,以及供應(yīng)鏈組成企業(yè)之間將形成和諧統(tǒng)一的整體,消除或大大減少整合與優(yōu)化供應(yīng)鏈的難度。
        自我增長(zhǎng)性
        數(shù)字經(jīng)濟(jì)的價(jià)值等于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)的平方,這說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生和帶來(lái)的效益將隨著網(wǎng)絡(luò)用戶的增加而呈指數(shù)形式增長(zhǎng)。數(shù)字物流同樣符合上述規(guī)律,當(dāng)新生的數(shù)字物流系統(tǒng)開始起步并發(fā)展時(shí),由于人們的心理反應(yīng)和行為慣性,在一定條件下,優(yōu)勢(shì)或劣勢(shì)一旦出現(xiàn)并達(dá)到一定程度,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不斷加劇的趨勢(shì)而自行強(qiáng)化,出現(xiàn)“強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱”的“贏家通吃”的壟斷局面。
        邊際效益遞增性
        邊際效應(yīng)(marginal utility)是指每新增或減少一個(gè)單位的商品或服務(wù),它對(duì)商品或服務(wù)的獲得者所增加或減少的效用,也即是“效用──商品或服務(wù)量”圖的斜率。經(jīng)濟(jì)學(xué)通常認(rèn)為,隨著商品或服務(wù)的量的增加,邊際效用將會(huì)逐步減少,稱為邊際效應(yīng)遞減定律。而數(shù)字物流卻反其道而行之,邊際效益具有遞增性。
        可持續(xù)性—綠色物流,對(duì)環(huán)境的親和性
        數(shù)字物流在很大程度上能有效杜絕傳統(tǒng)物流對(duì)有形資源、能源的過(guò)度消耗,造成環(huán)境污染、生態(tài)惡化等危害,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
        直接性
        由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化,處于網(wǎng)絡(luò)端點(diǎn)的生產(chǎn)者與最終用戶可直接聯(lián)系,降低了傳統(tǒng)的中間商層次與中間環(huán)節(jié)存在的必要性,從而顯著降低了物流成本,提高了供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益。
        “數(shù)字物流”對(duì)物流模式的影響
        “數(shù)字物流”在仿真和虛擬現(xiàn)實(shí)、計(jì)算智能、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)、多媒體和信息等支撐技術(shù)的支持下,應(yīng)用數(shù)字技術(shù)對(duì)物流所涉及的對(duì)象和活動(dòng)進(jìn)行表達(dá)、處理和控制,具有信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化和可視化等特征的技術(shù)系統(tǒng)。而此處的數(shù)字技術(shù)是指計(jì)算機(jī)硬件、軟件、信息存儲(chǔ)、通信協(xié)議、周邊設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等為技術(shù)手段,以信息科學(xué)為理論基礎(chǔ),包括信息離散化表述、掃描、處理、存儲(chǔ)、傳遞、傳感、執(zhí)行、物化、支持、集成和聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)集合。
        數(shù)字物流實(shí)際上就是對(duì)物流的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行數(shù)字化的描述,從而使物流系統(tǒng)更高效、可靠地處理復(fù)雜問(wèn)題,為人們提供方便、快捷的物流服務(wù),籍此表現(xiàn)物流體系的精確、及時(shí)和高效特征,進(jìn)而達(dá)到“物流操作數(shù)字化,物流商務(wù)電子化,物流經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化”。對(duì)于物流系統(tǒng)的要求有多種提法,但是本質(zhì)上講就是準(zhǔn)確、快速、高效及個(gè)性化。
        其中,準(zhǔn)確與快速是物流企業(yè)生存之本,只有在滿足了快速、準(zhǔn)確的前提下,才能發(fā)展個(gè)性化服務(wù),才能談到提高企業(yè)運(yùn)作效率。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈的今天,為了在以時(shí)間為基礎(chǔ)的競(jìng)賽中占據(jù)優(yōu)勢(shì),必須建立一整套對(duì)環(huán)境能夠反應(yīng)敏捷和迅速的物流系統(tǒng)。
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