5月17-19日,由中國物流與采購聯(lián)合會、福州市人民政府主辦,中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會、福州市商務(wù)局承辦的2021(第十三屆)中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會在福州召開。大會以“數(shù)字化引領(lǐng)物流與供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展”為主題,來自政府、行業(yè)協(xié)會、高校及全國物流與供應(yīng)鏈相關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)的代表近千人共襄盛舉。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、福州市人民政府副市長杭東、國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴、中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一出席大會。全體大會由中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會秘書長晏慶華主持。
崔忠付回顧和總結(jié)了我國物流與供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀,并對發(fā)展趨勢及信息化發(fā)展方向做出展望?;谡叨戎匾暪?yīng)鏈數(shù)字化建設(shè)、“新基建”奠定行業(yè)數(shù)字化發(fā)展基礎(chǔ)、智能物流技術(shù)應(yīng)用取得新成果等現(xiàn)實,他指出我國物流業(yè)呈現(xiàn)六大發(fā)展趨勢:保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控、安全高效;制造業(yè)與物流業(yè)將深度融合;大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)智慧化升級;網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺將會做大做強(qiáng);綠色物流將迎來發(fā)展新機(jī)遇,應(yīng)抓緊物流綠色可持續(xù)發(fā)展;供應(yīng)鏈金融助力物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他還指出物流與供應(yīng)鏈信息化發(fā)展的四個方向:一是物流與供應(yīng)鏈流程管理更加透明;二是智能物流裝備應(yīng)用將更加深入;三是要致力于打造供應(yīng)鏈信息互聯(lián)互通;四是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化升級。
杭東在致辭中介紹,福州是海上絲綢之路的重要門戶,優(yōu)勢愈顯。大會聚集近千名精英探討數(shù)字化、智能化,對促進(jìn)物流與供應(yīng)鏈發(fā)展具有積極意義,其寶貴經(jīng)驗將推動福州物流業(yè)發(fā)展更上新臺階。
汪鳴發(fā)表題為《“十四五”物流發(fā)展思路》的主題演講。他從新階段現(xiàn)代物流發(fā)展的新使命、“十四五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對物流發(fā)展的要求,新發(fā)展格局下現(xiàn)代物流的發(fā)展方位、產(chǎn)業(yè)布局,“十四五”我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點幾方面深入詮釋了他對我國“十四五”期間物流發(fā)展的見解。汪鳴指出,構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系、建立安全可靠的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系、發(fā)展集約高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系、培育發(fā)展創(chuàng)新賦能的現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)等將成為“十四五”我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。
戴定一深入解讀了《智慧物流如何落地》。他通過G7的智慧化實踐等三個案例深入解讀智慧物流如何落地,并指出數(shù)據(jù)始終是分析與決策的基礎(chǔ),平臺是數(shù)字化的組織基礎(chǔ),智慧化要從實際出發(fā)、從客戶價值出發(fā)。
上海大學(xué)教授兼現(xiàn)代物流研究中心主任儲雪儉發(fā)表題為《福州現(xiàn)代物流城概念及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》的主題演講,分享了他對福州現(xiàn)代物流城產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的思路,以智慧、生態(tài)、宜居和交通為基礎(chǔ)并以產(chǎn)業(yè)來驅(qū)動物流的發(fā)展,以此科學(xué)規(guī)劃布局,計劃五年引入百家企業(yè)。
福州市連江縣政府鄭立敏現(xiàn)場做了福州現(xiàn)代物流城招商推介。
接下來是企業(yè)分享部分。
路歌董事長馮雷分享了《數(shù)字物流的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式和應(yīng)用落地》。他從數(shù)字化推動物流行業(yè)之演進(jìn)、路歌的數(shù)字化發(fā)展模式等方面剖析了數(shù)字物流的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式和應(yīng)用落地,指出在貨運(yùn)走向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大勢下,創(chuàng)造價值一定要從產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)角度考慮,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)要為物流數(shù)字化服務(wù),而卡車司機(jī)群體則是推動公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的根本力量。
東華軟件股份公司智能物流解決方案事業(yè)部副總經(jīng)理田廣智發(fā)表題為《數(shù)字化供應(yīng)鏈體系建設(shè)》的主旨分享,指出未來物流一定要靠數(shù)字推動,實施路徑可以運(yùn)營為切入點借助新技術(shù)手段重構(gòu)資源,打造數(shù)字底盤,實現(xiàn)數(shù)、智結(jié)合。
北京中交興路信息科技有限公司副總裁張文宇以“擁抱數(shù)智化,讓物流更簡單”為主題,在分析中國物流目前的痛點后指出應(yīng)以“物流數(shù)字化+產(chǎn)業(yè)服務(wù)雙引擎”來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。
福建好運(yùn)聯(lián)聯(lián)信息科技有限公司總裁郭斌“以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代物流行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展”為主題分享了個人的見解,并介紹了好運(yùn)聯(lián)聯(lián)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式,以此打破信息孤島,實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、資產(chǎn)金融化、金融場景化。
騰訊科技有限公司微信事業(yè)群企業(yè)微信產(chǎn)品部行業(yè)運(yùn)營總監(jiān)秦和平指出,物流已進(jìn)入數(shù)字化時代,產(chǎn)業(yè)協(xié)同、互聯(lián)成為新時代的新趨勢。他還介紹了企業(yè)微信數(shù)字互聯(lián)能力及招商局集團(tuán)、郵政EMS等物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的案例。
18日下午,四個分會場分別以“打造服務(wù)型國家物流樞紐 構(gòu)建現(xiàn)代智慧物流體系”“數(shù)字化供應(yīng)鏈體系建設(shè)”“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)及平臺企業(yè)后服務(wù)體系的打造與運(yùn)營”“多式聯(lián)運(yùn)平臺發(fā)展與數(shù)字化體系建設(shè)”“ 全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同體系下供應(yīng)鏈金融的發(fā)展趨勢分析”為中心,結(jié)合主題演講、圓桌論壇等多種形式對智慧物流細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行了深入探討,會議氣氛熱烈。
19日上午,大會期間還安排了對福州現(xiàn)代物流城、翔福智慧物流數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園參觀及行業(yè)培訓(xùn)。
現(xiàn)代物流報記者 曹朝霞