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行業(yè)資訊

INDUSTY INFORMATION
行業(yè)資訊 企業(yè)動(dòng)態(tài) 企業(yè)文化
選擇年份:
2015-04-10
“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代:“C2B”成電商物流新藍(lán)海
電商物流企業(yè)由于其天然的互聯(lián)網(wǎng)基因,正在成為“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的先行者和急行軍。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”將形成什么新業(yè)態(tài),對(duì)于電商物流行業(yè)發(fā)展將帶來(lái)哪些改變?
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2015-04-07
四川省印發(fā)《四川省物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2015—2020年)》
日前,省政府印發(fā)《四川省物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2015-2020年)》?!兑?guī)劃》明確,到2020年,基本建立貨暢其流、經(jīng)濟(jì)便捷、服務(wù)高效、安全可靠、綠色環(huán)保的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,將我省建設(shè)成為西部物流中心和連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的物流樞紐。
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2015-04-03
重慶電商效率將提速4倍 物流成本反而降低30%
電子商務(wù)一直追求“效率就是金錢(qián)”。然而,在普通市民可以看到的是下單、客服以及終端的快遞配送外,看不見(jiàn)的是電商后端的倉(cāng)儲(chǔ)、配送環(huán)節(jié)。
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2015-04-02
政府應(yīng)立項(xiàng)推進(jìn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
在今年的全國(guó)“兩會(huì)”上,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)成為不少代表委員關(guān)注的焦點(diǎn)。代表委員普遍認(rèn)為,我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用仍然處于初級(jí)階段,盡管初步形成了數(shù)據(jù)獲取、存儲(chǔ)、處理、應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈,但仍然有不少制約發(fā)展的因素。在我國(guó)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化快速發(fā)展的背景下,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化運(yùn)作會(huì)帶來(lái)哪些積極的影響?如何才能破解目前存在的阻礙大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的
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2015-03-27
海關(guān)總署5月起實(shí)施絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶改革
海關(guān)總署改革辦主任陳旭東日前接受訪談時(shí)表示,今年海關(guān)總署將總結(jié)評(píng)估區(qū)域通關(guān)一體化試點(diǎn)情況,擴(kuò)大試點(diǎn)范圍和內(nèi)容,日前起,海關(guān)將再實(shí)施絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、東北地區(qū)區(qū)域通關(guān)一體化改革,將區(qū)域通關(guān)一體化改革范圍覆蓋到全國(guó)42個(gè)直屬海關(guān),并逐步實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域海關(guān)間的互聯(lián)互通。
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2015-03-26
當(dāng)物流遇上云
國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年我國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用占GDP的比率是18%,而歐美是9%;企業(yè)物流的成本占生產(chǎn)成本的30%-40%,而發(fā)達(dá)國(guó)家只有10%-15%。研究顯示,我國(guó)物流成本每降低一個(gè)點(diǎn),就有望節(jié)省6000億人民幣。
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2015-03-20
倉(cāng)儲(chǔ)物流跨入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
倉(cāng)儲(chǔ)物流即將進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的深入,現(xiàn)實(shí)物理世界的物流實(shí)體運(yùn)作與網(wǎng)上虛擬的物流信息開(kāi)始了全方位融合,現(xiàn)代物流進(jìn)入了4.0時(shí)代。
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2015-03-17
物聯(lián)網(wǎng)倒逼商業(yè)模式重構(gòu)
物聯(lián)網(wǎng)不再只是把物與物相互連接起來(lái)而已,傳感器和云計(jì)算的普及,讓廠商有能力獲取到幾乎無(wú)限的資料,這才是物聯(lián)網(wǎng)的最大優(yōu)勢(shì)。未來(lái)一年,成功廠商將要面對(duì)的挑戰(zhàn)是,如何利用這些數(shù)據(jù)來(lái)獲取關(guān)鍵洞察、改善客戶(hù)服務(wù)、縮短產(chǎn)品上市周期、在產(chǎn)品和服務(wù)中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,并最終通過(guò)開(kāi)創(chuàng)新的商業(yè)模式和收益流實(shí)現(xiàn)自身的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
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2015-03-13
【小丫跑兩會(huì)】李克強(qiáng):發(fā)展物流快遞!物流企業(yè)如何紅火
李克強(qiáng)總理在部署2015年工作時(shí)說(shuō):發(fā)展物流快遞,把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下互動(dòng)的新興消費(fèi)搞得紅紅火火。那么,在車(chē)輛與道路資源矛盾突出、城市交通擁堵的情況下,這個(gè)物流該如何發(fā)展?怎樣才讓它紅火起來(lái)呢?
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2015-03-11
同城貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨向白熱化
近年來(lái),很多傳統(tǒng)企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)始加入了O2O的大戰(zhàn)中,再加上資本運(yùn)作的介入,O2O成為各大創(chuàng)業(yè)公司所青睞的創(chuàng)業(yè)方向,發(fā)展迅猛。其中,以物流業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)同城貨運(yùn)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。
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2015-03-06
揭秘高通新技術(shù):指紋識(shí)別模塊或隱身 人工智能可不聯(lián)網(wǎng)
3月2日消息,高通今日在MWC2015上正式發(fā)布了Sense ID超聲波指紋識(shí)別技術(shù)以及Zeroth人工智能平臺(tái)。
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2015-03-04
物聯(lián)網(wǎng)概念持續(xù)“發(fā)熱”戰(zhàn)略結(jié)盟陣營(yíng)現(xiàn)分化
3月2日,全球手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的“大玩家”都會(huì)聚集在一個(gè)地方——西班牙的巴塞羅那。屆時(shí),這個(gè)位于伊比利亞半島東北部、瀕臨地中海的世界著名歷史文化名城將會(huì)迎來(lái)一年一度的業(yè)界狂歡。  
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